De ROTOR Q-Ring Ovaal Kettingblad Binnen/Buiten BCD130x5

Deze RotorQ-rings, ovale tandwielen, zijn er in diverse maten.De beste tandwielen die er verkrijgbaar zijn. Schakelt enorm soepel!

Specificaties Q-rings

- Geschikt voor 9, 10 ̩en 11 speed voor Shimano en Sram.

- 7075 T6 alu-legering, cnc-gefreesd, geanodiseerde finish-laag

- OCP-verstelsysteem waardoor het Q-Ring systeem op wens aangepast kan worden.

- Shimano compatible

- Gewicht: +/-159 gram per set

Verkrijgbaar in:

Aero: 56, 55, 54, 53, 52 en 50-tands

Aero rood: 53-tands

Non-aero: 53, 52, 46 -tands

OCP3: 53 -tands

Binnenblad: 44, 42 en 39 -tands

Binnenblad rood: 39 -tands

Waarom Rotor Q-rings

Met de ovale tandwielen van Rotor ga je per definitie sneller en makkelijker fietsen. Tussen de oren? Misschien ook wel, maar er zijn vele onderzoeken gedaan waaruit blijkt dat het niet alleen "tussen de oren" zit. Is ook logisch:

- Want je gebruikt een bredere groep spieren waardoor de kracht die geleverd moet worden om van A naar B te komen beter wordt verdeeld. Dit zorgt er ook voor dat de verzuring minder snel komt.

- Op het moment dat je naar beneden trapt op de fiets heb je gewoon de meeste kracht. 90% van de kracht die je gebruikt voor een omwenteling zit in de "periode" tussen "10 over" en "vijf voor half". Daar kan je dus de grootste omtrek van het tandwiel hebben.

- De meeste moeite heeft de mens, fysiek gezien, met het dode punt. Dit is de "perode" tussen "5 voor half" en "vijf over half". Dit heet ook niet voor niets "Het dode punt". Hier moet je dus zien dat je een zo klein mogelijk blad hebt.

Verder is het zo dat de Rotor Q-rings zijn gemaakt van het hardste materieaal waar je tandwielen van kan maken:

Legering 7075, hardheid T6. Dit garandeerd een lange levensduur van de bladen, mist natuurlijk goed onderhouden. Een vette ketting pakt vuil en zand aan en dat is natuurlijkniet bevordelijk voor de levensduur van je bladen.

Tags: Rotor Qring, Rotor Q-Ring, ovale tandwielen, ovale bladen, biopace, tandwielen Froome